NEWSROOM

Il CODECASA 42 serie Vintage, il cui primo esemplare è stato varato nell’estate 2011, Costruzione F 73, ha riscosso grande successo al Monaco Yachts Show 2011 ed ha vinto il Nautical Design Awards 2011, oltre ad essere finalista allo Showboats Awards 2012. Nel frattempo, presso i capannoni dei cantieri viareggini, è in costruzione il secondo esemplare da 42 metri, gemello al primo, che viene registrato con il numero F 75, il cui completamento è stimato per la primavera 2013.

Codecasa’s two centuries of trading is in itself an achievement, but when a shipyard boasts amongst its production portfolio commercial trawlers, container ships, high-speed Coastguard launches, offshore supply boats, fast aluminum yachts, large open sports yachts and custom steel yachts of up to 65m… that is seriously impressive.

Chissà se il detto latino In nomen omen vale anche per le barche. Di certo, la scelta di battezzare una barca con il nome di un atollo corallino, che è un vero paradiso interdetto all’uomo, deve avere un significato. Aldabra, questo il nome dell’ultimo Codecasa 51 sceso in acqua, è infatti un atollo appartenente alle isole Seychelles che affiora appena dall’Oceano Indiano. Dichiarato patrimonio dell’umanità dall’Unesco, è abitato solo dalle tartarughe giganti che portano lo stesso nome, oltre che dagli ultimi uccelli incapaci di volare. Per l’armatore, è probabilmente un modo per sottolineare l’unicità di una barca, ma anche il suo incredibile ruolo di paradiso magico, privato e interdetto ai più.

The 51 metre Codecasa motor yacht Regina d’Italia is probably the most extraordinary yacht afloat. Her décor, inspired by the owner Stefano Gabbana, a partner in the world-famous fashion house Dolce & Gabbana, was designed in detail by Rome-based Lazzarini Pickering Architetti.

Il CODECASA 45s M.Y. FRAMURA 2, realizzato in lega leggera e vincitore nel 2011 del World Superyacht Awards nella categoria “Two deck semi-displacement or planing Motor Yacht”, fa parte della Serie Open dei Cantieri Codecasa, costituita dal CODECASA 35s, dal CODECASA 41s, CODECASA 45s e dal nuovo CODECASA 50s. Il M.Y. FRAMURA 2, una bellissima costruzione realizzata su disegno del Professor Andre Bacigalupo per quanto riguarda gli Esterni e consegnata nel 2010, ha navigato con successo nel Mediterraneo ed è stata ammirata in tutti i più importanti porti per la purezza delle sue linee.

Tra i gioielli 2010 dei cantieri viareggini spicca la lucente bianca maestosità di LADY LAU, un Codecasa 65 dall’estetica imponente ma al tempo stesso accogliente. La barca presenta linee classiche e tradizionali ed è stata realizzata seguendo i precisi gusti del suo Armatore che ha studiato passo per passo le varie fasi di lavorazione insieme agli architetti Anna Maria e Franco Della Role.

Grande successo per i Cantieri Navali Codecasa alla 21° edizione del Monaco Yacht Show, svoltasi tra il 21 e il 24 Settembre scorsi. I famosi Cantieri viareggini hanno esposto il nuovissimo CODECASA 42 Vintage, primo modello di questa serie, sulla base della quale il costruttore ha già impostato il progetto da 50 metri.

Fulvio Codecasa, patron dei Cantieri Navali Codecasa di Viareggio, continua ad investire sulla nautica nonostante la crisi. Codecasa ha infatti deciso di puntare ancora più in alto ampliando i propri siti produttivi, quattro in tutto sono quelli già esistenti a Viareggio, edificando altri quattro capannoni industriali nella nuova Area Navicelli di Pisa, la cui interessante prerogativa è quella di non essere un’area demaniale.
Con questo nuovo investimento, Fulvio Codecasa dimostra di avere fiducia in una ripresa generale del settore.

L’architettura navale di questa costruzione, appartenente ad un serie di Yachts di gran successo e che è registrata con il numero di matricola Codecasa 51 Costruzione C 116, è di Codecasa e degli Architetti interni del Cantiere, Franco ed Anna Maria Della Role, che ne hanno seguito anche il design interno.