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Questo esemplare di yacht veloce Codecasa 45 Costruzione F72, è stato varato nell’estate 2010. Con propulsione data da 2 idrogetti KaMeWa 71 S 3 ed 1 booster KaMeWa 63 B 3, e provvisto di 3 motori MTU ciascuno da 2400 HP, porta la firma di Andre Bacigalupo proseguendo la già nota linea di open Codecasa 35s e Codecasa 41s.

“Avevo da tempo in mente e avevo chiesto a me stesso di dare vita ad una barca particolare, dalla forte personalità, capace di suscitare emozioni in chi l’avesse vista. Credo di esserci riuscito. I 65 metri di lunghezza, la velocità di 18 nodi in condizioni di assoluto comfort, i raffinati arredamenti interni, le modernissime apparecchiature di navigazione e comunicazione, l’applicazione delle più avanzate tecnologie per l’ottenimento del più elevato standard nelle prestazioni, fanno di Family Day un autentico gioiello nel suo genere.” Così Fulvio Codecasa, patron dei Cantieri viareggini Codecasa, presenta il varo del nuovissimo M.Y. FAMILY DAY, CODECASA 65, Costruzione F 71. La consegna all’Armatore è avvenuta nel Giugno 2010.

Ecco il M.Y. FLYING DAGGER, secondo esemplare nella serie Open CODECASA 41s, a firma Cantieri Navali Codecasa. Si tratta di un open dalla linea filante e sportiva, creata espressamente per Codecasa da Andre Bacigalupo, ordinato da un affezionato Cliente di Codecasa, già proprietario di un open da 35 metri che, per il suo nuovo gioiello, ha voluto mantenere il nome già appartenente alla sua precedente barca.

Sabato 5 Luglio 2008 dagli scali del cantiere CODECASA di Viareggio è stato varato un 51 metri, serie CODECASA 51, Costruzione F 70 M.Y EMELINA. Questo esemplare in acciaio ed alluminio, concepito da Codecasa per quanto riguarda l’ingegneria navale, torna alle classiche linee standard del cantiere viareggino, anche se con qualche tocco distintivo dettato dagli armatori della barca. Con EMELINA a dominare è la lucentezza del bianco e linee esterne più dolci e classiche. Il layout presenta una novità rispetto alle precedenti costruzioni Codecasa: la realizzazione sulla murata in corrispondenza della Suite Armatoriale di un “sea balcony” abbattibile, che consente di affacciarsi direttamente sul mare, un vero e proprio optional cha ha subito riscosso l’interesse da parte dei potenziali clienti di Codecasa e che, probabilmente sarà il primo di una lunga serie.

Nella più diffusa mentalità dei diportisti, due anni di costruzione costituiscono un’attesa insopportabile. Ma per chi pratica la nautica dei superyacht, quei 24 mesi sono il lampo che annuncia la realizzazione di un sogno, proprio come nella favola della Lampada di Aladino. Per rendersene conto, basta immaginare una nave di 62 metri che prenda compiutamente forma al ritmo di 8 centimetri e mezzo al giorno. Ma non hanno bisogno di ricorrere a questa immaginazione le maestranze del cantiere Codecasa, che, proprio con quella costanza, sono riuscite a realizzare quel trionfo di design che è il motoryacht MONEIKOS.

Sull’onda del grande successo di pubblico e di critica riscosso dai primi due open CODECASA 35s, i Cantieri Navali Codecasa hanno varato il primo esemplare di una nuova serie sportiva denominata CODECASA 41s. Si tratta della Costruzione F 69 M.Y BELLISSIMA C..

BARCA PRESENTE AL 47° SALONE NAUTICO DI GENOVA 2007 E DI RECENTE VINCITRICE DELL’ INTERNATIONAL YACHTS TROPHY 2007 PER IL MIGLIOR INTERIOR DESIGN.

Nei suoi 43 metri di lunghezza fuori tutto questo yacht rispecchia in tutto e per tutto gli standard Codecasa nella ottima qualità dei materiali e della lavorazione. Con il suo scafo in acciaio ad alta resistenza e una sovrastruttura in lega di alluminio, il M.Y FERDY offre comfort, raffinatezza e spazi sia esterni che interni pur mantenendo le caratteristiche performanti proprie di un motoryacht dislocante con una stazza di circa 490 tonnellate.

Subito dopo la vendita del primo MARIA CARLACostruzione C 109 – 2004, il Cantiere ha varato il secondo esemplare, la Costruzione C 113, di questa linea sportiva. Il colore di quest’ultima costruzione del 2005, da bluette, è stato successivamente modificato: sovrastruttura in argento e scafo in antracite metallizzato. Questo varo rappresenta ancora una volta per il Sig. Codecasa il rinnovarsi di una Serie di successo basata su una qualità di costruzione molto alta, che è poi il fiore all’occhiello di Codecasa.
Fulvio Codecasa ha letto il consueto discorso davanti a sua moglie, a cui è dedicata la barca. Maria Carla si è occupata con tutta l’anima alla creazione degli interni assieme all’assistenza degli architetti di Codecasa, Franco ed Annamaria Della Role. Gli esterni sono stati creati dall’architetto Prof. Andre Bacigalupo.
Sulla stessa scia di successo, Codecasa ha poi costruito la serie open da 41 metri in due esemplari, più il primo modello da 45 metri e quello da 50 metri.

Displaying stunningly sleek lines and a magnificent two-toned blue livery, Maria Carla was lowered into the water for the first time last July, against the backdrop of Viareggio’s historic inner harbour, the Darsena. The quayside of the Codecasa Due shipyard was packed with friends of the owner, civic notables and the craftsmen who had created this magnificent 34.6 metre sports yacht.