CODECASA 65 – COSTRUZIONE F71 – M.Y. ETERNITY


(ex Family Day)

“Avevo da tempo in mente e avevo chiesto a me stesso di dare vita ad una barca particolare, dalla forte personalità, capace di suscitare emozioni in chi l’avesse vista. Credo di esserci riuscito. I 65 metri di lunghezza, la velocità di 18 nodi in condizioni di assoluto comfort, i raffinati arredamenti interni, le modernissime apparecchiature di navigazione e comunicazione, l’applicazione delle più avanzate tecnologie per l’ottenimento del più elevato standard nelle prestazioni, fanno di Family Day un autentico gioiello nel suo genere.” Così Fulvio Codecasa, patron dei Cantieri viareggini Codecasa presenta il varo del nuovissimo M/Y FAMILY DAY, CODECASA 65, Costruzione F 71. Questo nuovo gioiello del mare offre linee decisamente moderne e gentili. In particolare la costruzione presenta una poppa notevolmente più allungata ed inclinata rispetto ai precedenti Codecasa che le conferisce un aspetto più sportivo e, al tempo stesso molto elegante. Per questa caratteristica esterna che la contraddistingue dagli altri yachts Codecasa, la si può definire una costruzione che esce dai tradizionali schemi del cantiere. A bordo gli spazi sono ampi e numerosi sia in esterno che in interno. Uno di questi spazi è dedicato alla zona relax che, con divani, tavolini da fumo, poltrone e lettini, circonda la grande piscina idromassaggio a prua sul Ponte Timoneria. Un altro grande spazio è quello della zona prendisole e barbecue sul Ponte Sole. All’interno, è la suite armatoriale a godere di ampiezza includendo uno studio dotato di una paratìa apribile in grado di trasformarsi all’occasione in uno splendido terrazzo con vista sul mare. Maggiore spazio viene conferito anche alle sei Cabine Ospiti, ai saloni e a tutte le zone relax che si trovano a bordo. Ovunque il lavoro di falegnameria, tutto a finitura satinata, offre legni di palissandro scuro per i pavimenti, mentre le pareti sono rivestite in palissandro chiaro e tessuto. I divani, le testate ed i bordi dei letti sono tutti in pelle chiara. Le linee decorative interne, studiate dagli architetti Franco ed Anna Maria Dellarole, assieme all’Armatore, sono semplici, lineari ed estremamente moderne. Anche i tessuti seguono i princìpi decorativi della semplicità. Tutti i bagni sono realizzati in legno di palissandro e marmi chiari. I soffitti sono in legno laccato. Una delle principali caratteristiche di questa imbarcazione è quella che riguarda la zona pranzo, concepita sul Ponte Timoneria, che occupa tutta l’area solitamente dedicata al salone. Il tavolo rotondo, posto al centro, è in grado di accogliere, in caso di necessità, fino a 16 persone. Un ascensore collega i cinque ponti, dal Top Tank Deck fino al Sun Deck. La barca, stata costruita secondo il regolamento Lloyd’s Register ed MCA, è motorizzata Caterpillar ed è dotata delle migliori apparecchiature elettroniche di navigazione e comunicazione. Concepita per la navigazione oceanica, e per un’ottima tenuta in mare, è inoltre provvista di stabilizzatori all’ancora “zero speed” Quantum. La consegna all’Armatore è avvenuta nel Giugno 2010

DATA SHEET

Anno2010
Lunghezza fuori tutto65,00 metri
Larghezza massima11,20 metri
Immersione massima3,70 metri
Scafoacciaio ad elevata resistenza AH 36
Sovrastrutturaalluminio 5083 H 111/H 321
ClassificaLloyd’s Register ✠ 100 A1 SSC “YACHT” MONO G6 – ✠ LMC + UMS – MCA Compliant
Dislocamento a pieno carico900 tonnellate
Dislocamento leggero800 tonnellate
Motori principali2 Caterpillar 3516 B @ (1825 KW@1600 giri al minuto)
Generatori3 Caterpillar da 175 Kw
Generatore di emergenza 1 Volvo Penta 104 Kw
Eliche2 Schaffran a 6 pale fisse Classe “S”
Velocità massima a dislocamento leggero17 nodi
Autonomia6000 miglia @ 14 nodi
Capacità gasolio165.000 litri
Capacità acqua dolce33.000 litri
Cabine ospiti1 Suite Armatore
6 Cabine Ospiti
Cabine equipaggio1 Cabina Comandante
1 Cabina Direttore di Macchina
7 Cabine a due letti